交通事故の基本過失割合｜歩行者対自転車の基本パターン

自転車は車両の一つと位置付けられているため、自転車通行可の標識のない歩道の通行は禁止されています。さらに自転車通行可の歩道では、歩行者の進行を妨げないよう走…

交通事故の基本過失割合｜四輪車対自転車の基本パターン

自転車は免許も必要なく子供から高齢者まで幅広い年代で乗られていることから、四輪車との事故での過失割合でもある程度の相殺が図られています。また、自転車は車両…

四輪車と二輪車の事故の場合、無防備な二輪車の方が大きな被害になりやすく、交通弱者と認識されています。過失割合についても、四輪車同士の事故よりも二輪車のほうが…

自動車事故を起こした際に受けられる補償として、自賠責保険と自動車保険の2種類の損害保険があります。加入に義務があることから強制保険ともよばれる自賠責保険は、…

四輪車は常に交通弱者である歩行者に配慮した運転を義務付けられています。そのため歩行者と四輪車との交通事故が起こった場合、事故に対する過失割合は多くのケースで…

四輪車同士の事故の場合、走行時の状況やお互いが交通ルールに則して走行していたかどうかで過失が判断されます。交差点事故での基本過失割合交差点では、信号機や道…

損害を受けた被害者は、加害者に対して金銭による損害賠償の請求を行うことができます。しかし交通事故の場合、一方に明らかな過失があるような場合を除き、互いに被害…